価格約90万円！ 重量「原付二種」並みの新型「軽快ストリートトラッカー」発売！ 車検不要で高速も乗れるサンダーモーターサイクル「FTS250」登場

AI要約アズームの調査によると、都市部の駐車場付きビルの約75%で空き区画が常態化しており、2割以上が3年以上埋まらないと回答した。空き区画を抱える物件の約半数で年間100万円以上の機会損失が生じている。背景には「脱・所有」による固定的な月極契約の低迷と、スポット需要の急増というミスマッチがあり、カーシェア拠点などへの転換が模索されている。

Merkmal8時間前元記事 ↗

AI要約アウディは2026年6月4日、フラッグシップスーパーカー「Nuvolari（ヌヴォラーリ）」を発表した。4リッターV8ツインターボエンジンと3基のモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載し、システム最高出力は1001馬力に達する。0-100km/h加速は2.6秒、最高速度は350km/h以上で、F1のノウハウを用いたカーボンエクステリアやアクティブエアロダイナミクスシステムを採用している。世界限定499台で、2027年前半から納車が始まる予定。

くるまのニュース8時間前元記事 ↗

AI要約ホンダは1989年、ネイキッドロードスポーツモデル「CB-1」を発売した。排気量399ccの水冷直列4気筒DOHCエンジンを鋼管パイプフレームに搭載し、最高出力57PSを発揮。レーサーレプリカ全盛期に、走行性能と機能美を両立させたシンプルなデザインで新世代ネイキッドスポーツのカテゴリーを築いた。当時の販売価格は64万6000円で、後のCB400スーパーフォアにつながる基盤となった。

バイクのニュース8時間前元記事 ↗

AI要約本田技術研究所、大成建設、大成ロテックの3社は10月5日、走行中のEVに非接触で給電する「磁界結合方式無線給電道路システム」の基盤技術を開発したと発表した。スマートフォンのワイヤレス充電と同じ原理を大電力・高速走行に対応させ、物流分野での大型商用車への応用を目指す。2026年末までに試験走行路を構築して最大150kWでの性能検証を行い、2027年度以降には館山自動車道での実証実験に参画する予定だ。

くるまのニュース10時間前元記事 ↗

AI要約本田技術研究所、大成建設、大成ロテックの3社は10月5日、走行中のEVに非接触で給電する「磁界結合方式無線給電道路システム」の基盤技術を開発したと発表した。乗用車から大型商用車まで対応する高出力給電と埋設施工性を実現し、物流分野での実用化を目指す。2026年末より試験走行路で最大150kWの性能検証を進め、2027年度以降には東日本高速道路が館山自動車道で行う実証実験に参画する予定だ。

Car Watch10/5 14:482媒体が報道元記事 ↗