スポーツ拡大NEW最終更新
ニコ・ヒュルケンベルグ アウディF1で8位「ラッセルを抑えて貴重なポイント」
10/13 10:11にF1-Gate.comが最初に報じ（最初に確認できた報道）、その後2時間のうちにAUTOSPORT webが報じて、計2媒体になりました。いまは「拡大」の段階です（直近3時間に新しく報じた媒体があります）。
- 話題度今どれくらい話題か
- 35/100
- 報じた媒体
- 2媒体スポーツ
- 急上昇広がる速さ
- +1媒体／3時間3時間で1→2媒体・直前6時間の2.0倍のペース
- 初報最初に確認できた報道
F1-Gate.com
続報を追う
なぜ話題？
最初の報道から2時間で2媒体に広がりました。
各メディアの視点
見出しの比較多くの見出しに共通する言葉
- ヒュルケンベルグ
- ラッセル
各媒体の見出し（報じた順。その見出しにだけある言葉は、その媒体が焦点を当てている点の手がかりです）
- F1-Gate.comニコ・ヒュルケンベルグ アウディF1で8位「ラッセルを抑えて貴重なポイント」
この見出しだけ:アウディポイントF1貴重
AUTOSPORT web猛追するラッセルを抑え切ったヒュルケンベルグが8位「楽な状況ではなかったが、なんとか持ち堪えることができた」この見出しだけ:猛追状況
見出しの言葉を機械的に比べたものです。記事の内容の違いを示すものではありません。
報道タイムライン
報じた順・2件- 初報ニコ・ヒュルケンベルグ アウディF1で8位「ラッセルを抑えて貴重なポイント」
2026年F1第17戦シンガポールGPの決勝で、アウディのニコ・ヒュルケンベルグが8位入賞を果たし、貴重な4ポイントを獲得した。終盤にはメルセデスのジョージ・ラッセルから激しいプレッシャーを受けたものの、最後までポジショ […]
- 初報から2時間4分後猛追するラッセルを抑え切ったヒュルケンベルグが8位「楽な状況ではなかったが、なんとか持ち堪えることができた」
2027年F1第17戦シンガポールGPの決勝レースが行われ、アウディ・レボリュートF1チームのニコ・ヒュルケンベルグは8位、ガブリエル・ボルトレートはリタイアでレースを終えた。 他車のペナルティに伴い、ヒュルケンベル […]
報道の広がり
1時間ごとに更新- 1媒体F1-Gate.com（初報）
- 2媒体（初報から2時間）+AUTOSPORT web
話題度の推移
計算のしかた →- 発生
- 拡大
- ピーク
- 減少
いまは「拡大」の段階です（報じる媒体が増えている）。最も高かったのは10/13 13:11ごろの話題度36で、いまは35です。
段階の決め方
- 発生: 最初の報道から3時間以内で、新しく報じた媒体がまだ2つ以下
- 拡大: 直近3時間に新しく報じた媒体があり、話題度が3時間前より下がっていない
- ピーク: 新しい報道は止まったが、話題度が最も高かったときの75%以上
- 減少: 話題度が最も高かったときの75%より下がった
推移の話題度は、その時点までの報道だけで計算しています（トピあつめで読まれた数は含めません）。
初報 東スポWEB
