東海道新幹線、新型車両はＳ０系／２９年７月の営業運転開始目指す

AI要約JR東海とJR西日本は10月16日、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」「みずほ」の普通車指定席特急料金を2027年7月1日から値上げすると発表した。東京-新大阪間は700円増の1万5420円、東京-名古屋間は580円増の1万1880円となる。グリーン料金も2027年12月15日から値上げし、東京-新大阪間は3700円増の2万3290円とする。JR東海は同日、次世代新幹線車両「S0系」を2029年7月から営業運転すると発表した。自動運転システムGOA2を搭載し、消費電力量をN700Sから約6%削減する計画。

福井新聞ONLINE17時間前5媒体が報道元記事 ↗

AI要約JR東海とJR西日本は10月16日、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」「みずほ」の指定席特急料金と全列車のグリーン料金を改定すると発表した。指定席は2027年7月1日購入分から、東京-新大阪間が700円増の1万5420円、東京-名古屋間が580円増の1万1880円となる。自由席は据え置く。グリーン料金は2027年12月15日乗車分から改定し、東京-新大阪間は3700円増の2万3290円とする。グリーン車には多機能アームレスト座席やパーティション座席を導入し、主要駅には専用待合室を新設する。両社はインフレによるコスト増やサービス向上のためと説明している。

鉄道ファン railf.jp12時間前3媒体が報道元記事 ↗

AI要約JR東海とJR西日本は10月16日、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」と「みずほ」の指定席特急料金を2027年7月1日から値上げすると発表した。東京-新大阪間は700円増の1万5420円、東京-名古屋間は580円増の1万1880円となる。自由席や「こだま」「ひかり」の料金は据え置く。グリーン車も2027年12月から値上げし、東京-新大阪間は3000円増となる。JR東海の丹羽俊介社長は、輸送サービスの進化や物価上昇によるコスト増に対応するための継続的な設備投資が必要と述べた。

四国新聞16時間前5媒体が報道元記事 ↗

AI要約JR東海とJR西日本は10月16日、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」「みずほ」の指定席特急料金と全列車のグリーン料金を2027年から改定すると発表した。指定席は2027年7月1日から、東京-新大阪間が700円増の1万5420円、東京-博多間が880円増の2万4090円となる。グリーン料金は2027年12月15日から800円〜4510円値上げし、東京-新大阪間は5400円から8400円へ引き上げられる。グリーン車には多機能アームレスト座席やパーティション座席が導入され、N700Sではフルアクティブダンパの制御改良により揺れを約10%低減させる。

乗りものニュース17時間前5媒体が報道元記事 ↗

AI要約スマートフォン向けゲーム『勝利の女神：NIKKE』と京都のコラボ企画第2弾について、現地の展示や体験イベントを紹介するレポートが公開された。2026年9月15日に始まった「ニケと行く、遺失物探しの旅！」では、京都市内のコラボスポットを巡り、スタンプを集めながら謎解きに挑戦できる。BiVi二条の「MEGA NIKKE STORE KYOTO」では、京都の職人が数か月かけて制作した「アニス：スター」の特注着物を展示。和装姿のキャラクターと撮影できるARコンテンツや、JR東海「推し旅」との連動企画も用意されている。開催期間は11月10日まで。

電ファミニコゲーマー10/9 09:00元記事 ↗